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鄭州電梯公司
深加工 制造 銷(xiāo)售 物流配送
0371-63327890
載貨電梯
載貨電梯
”載貨電梯”

載貨電梯

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介紹

載貨電梯

載貨電梯,主要為運送貨物而設計,通常有人伴隨的電梯。 載貨電梯轎廂具有長(cháng)而窄的特點(diǎn)。以電動(dòng)機為動(dòng)力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙。服務(wù)于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個(gè)轎廂,運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。

中文名     載貨電梯

外文名     freight elevator

載貨電梯   主要為運送貨物而設計

通常有人   伴隨的電梯

以電動(dòng)機   為動(dòng)力的垂直升降機

發(fā)展

1900年,美國奧的斯電梯公司通過(guò)代理商Tullock & Co.獲得在中國的第1份電梯合同——為上海提供2部電梯。從此,世界電梯歷史上展開(kāi)了中國的一頁(yè)。1907年,奧的斯公司在上海的匯中飯店(今和平飯店南樓,英文名 Peace Palace Hotel)安裝了2部電梯。這2部電梯被認為是中國最早使用的電梯。1908年,American Trading Co. 成為奧的斯公司在上海和天津的代理商。1908年,位于上海黃浦路的禮查飯店(英文名Astor House,后改為浦江飯店)安裝了3部電梯。 1910年,上?倳(huì )大樓(今東風(fēng)飯店)安裝了1部德國西門(mén)子公司制造的三角形木制轎廂電梯。


1915年,位于北京市王府井南口的北京飯店安裝了3部奧的斯公司交流單速電梯,其中客梯2部,7層7站;雜物梯1部,8層8站(含地下1層)。1921年,北京協(xié)和醫院安裝了1部奧的斯公司電梯。1921年,國際煙草托拉斯集團英美煙公司在天津建立的“大英煙公司天津工廠(chǎng)(1953年改名為天津卷煙廠(chǎng))”廠(chǎng)房竣工。廠(chǎng)房?jì)劝惭b了奧的斯公司6部手柄操縱的貨梯。1924年,天津利順德大飯店(英文名Astor Hotel)在改擴建工程中安裝了奧的斯電梯公司1臺手柄開(kāi)關(guān)操縱的乘客電梯。其額定載重量630kg,交流220V供電,速度1.00m/s,5層5站,木制轎廂,手動(dòng)柵欄門(mén)。1927年,上海市工務(wù)局營(yíng)造處工業(yè)機電股開(kāi)始負責全市電梯登記、審核、頒照工作。1947年,提出并實(shí)施電梯保養工程師制度。1948年2月,制訂了加強電梯定期檢驗的規定,這反映了中國早期地方政府對電梯安全管理工作的重視。


1931年,瑞士迅達公司在上海的怡和洋行(Jardine Engineering Corp.)設立代理行,開(kāi)展在中國的電梯銷(xiāo)售、安裝及維修業(yè)務(wù)。1931年,曾在美國人開(kāi)辦的慎昌洋行當領(lǐng)班的華才林私人在上海常德路648弄9號內開(kāi)設了華愷記電梯水電鐵工廠(chǎng),從事電梯安裝、維修業(yè)務(wù)。該廠(chǎng)成為中國人開(kāi)辦的第1家電梯工程企業(yè)。1932年11月,我國臺灣省臺北市菊元百貨公司安裝了臺灣第1部商用電梯。1959年,臺灣省高雄市大新百貨公司安裝了臺灣第1臺自動(dòng)扶梯。1935年,位于上海的南京路、西藏路交口的9層高度的大新公司(當時(shí)上海南京路上四大公司——先施、永安、新新、大新公司之一,今上海第一百貨商店)安裝了2部奧的斯公司的2部輪帶式單人自動(dòng)扶梯。這2部自動(dòng)扶梯安裝在鋪面商場(chǎng)至2樓、2樓至3樓之間,面對南京路大門(mén)。這2部自動(dòng)扶梯被認為是我國最早使用的自動(dòng)扶梯。截至到1949年,上海各大樓共安裝了進(jìn)口電梯約1100部,其中美國生產(chǎn)的最多,為500多部;其次是瑞士生產(chǎn)的100多部,還有英國、日本、意大利、法國、德國、丹麥等國生產(chǎn)的。其中丹麥生產(chǎn)的1部交流雙速電梯額定載重量8t,為上海解放前的最大額定載重量的電梯。1951年冬,黨中央提出要在北京天安門(mén)安裝1部中國自己制造的電梯,任務(wù)交給了天津(私營(yíng))從慶生電機廠(chǎng)。4個(gè)多月后,第1部由中國工程技術(shù)人員自己設計制造的電梯誕生了。該電梯載重量為1 000kg,速度為0.70m/s,交流單速、手動(dòng)控制。 1952年12月~1953年9月,上海華愷記電梯水電鐵工廠(chǎng)承接了中央直屬的工程公司、北京蘇聯(lián)紅十字會(huì )大樓、北京有關(guān)部委辦公大樓、安徽造紙廠(chǎng)等單位訂制的貨梯、客梯達21臺。1953年,該廠(chǎng)制造了由雙速感應電動(dòng)機驅動(dòng)的自動(dòng)平層電梯。

1952年12月28日,上海市房地產(chǎn)公司電氣修理所成立。人員主要由美國奧的斯公司、瑞士迅達公司在上海從事電梯業(yè)務(wù)的人員和國內一些私營(yíng)廠(chǎng)商人員組成,主要經(jīng)營(yíng)電梯、水暖、馬達等房屋設備的安裝、維修和保養。1952年,天津(私營(yíng))從慶生電機廠(chǎng)并入天津通訊器材廠(chǎng)(1955年更名為天津起重設備廠(chǎng)),成立了電梯車(chē)間,年產(chǎn)電梯70臺左右。1956年,天津起重設備廠(chǎng)、利民鐵廠(chǎng)、星火噴漆廠(chǎng)等6個(gè)小廠(chǎng)合并,組建了天津市電梯廠(chǎng)。1952年,上海交通大學(xué)設置起重運輸機械制造專(zhuān)業(yè),還專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了電梯課程。1954年,上海交通大學(xué)起重運輸機械制造專(zhuān)業(yè)開(kāi)始招收研究生,電梯技術(shù)是研究方向之一。

1954年10月15日,因資不抵債而破產(chǎn)的上海華愷記電梯水電鐵工廠(chǎng)由上海市重工業(yè)管理局接管,廠(chǎng)名定為地方國營(yíng)上海電梯制造廠(chǎng)。1955年9月,振業(yè)電梯水電工程行并入該廠(chǎng),定名為“公私合營(yíng)上海電梯廠(chǎng)”。1956年底,該廠(chǎng)試制成功自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門(mén)的交流雙速信號控制電梯。1957年10月,公私合營(yíng)上海電梯廠(chǎng)生產(chǎn)的8臺自動(dòng)信號控制電梯,順利安裝在武漢長(cháng)江大橋上。1958年,天津市電梯廠(chǎng)第1臺大提升高度(170m)電梯安裝在新疆伊犁河水電站。1959年9月,公私合營(yíng)上海電梯廠(chǎng)為北京人民大會(huì )堂等重大工程制造安裝了81臺電梯和4臺自動(dòng)扶梯。其中這4臺AC2-59型雙人自動(dòng)扶梯是中國自行設計和制造的第1批自動(dòng)扶梯,由公私合營(yíng)上海電梯廠(chǎng)與上海交通大學(xué)共同研制成功,安裝在鐵路北京站。

1960年5月,公私合營(yíng)上海電梯廠(chǎng)試制成功采用信號控制的直流發(fā)電機組供電的直流電梯。 1962年,該廠(chǎng)載貨電梯支援幾內亞和越南。1963年,4臺船用電梯安裝在蘇聯(lián)“伊里奇”2.7萬(wàn)t貨船上,由此填補了中國制造船用電梯的空白。1965年12月,該廠(chǎng)生產(chǎn)了中國第1臺露天電視塔用的交流雙速電梯,提升高度為98m,安裝在廣州越秀山電視塔上。1967年,上海電梯廠(chǎng)為澳門(mén)葡京大酒店制造出直流快速群控電梯,載重量1 000kg,速度1.70m/s,4臺群控,這是上海電梯廠(chǎng)最早生產(chǎn)的群控電梯。1966年,永大機電公司成為中國臺灣省第1家電梯專(zhuān)業(yè)公司,1985年該公司建成臺灣第1座電梯試驗塔。

1980年7月4日,中國建筑機械總公司、瑞士迅達股份有限公司、香港怡和迅達(遠東)股份有限公司3方合資組建中國迅達電梯有限公司。這是我國自改革開(kāi)放以來(lái)機械行業(yè)第1家合資企業(yè)。該合資企業(yè)包括上海電梯廠(chǎng)和北京電梯廠(chǎng)。中國電梯行業(yè)相繼掀起了引進(jìn)外資的熱潮。


變頻器的應用

電梯行業(yè)是一個(gè)特種行業(yè),國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成,機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分有主控制板,變頻器、曳引機等部分構成。電梯的運行在主控制板的指令控制變頻器,有變頻器驅動(dòng)曳引機帶動(dòng)轎廂運行。變頻器作為電梯中系統的核心部件,對電梯的安全可靠的運行是非常重要的。同時(shí)系統也對變頻器有一些特殊的要求。許多公司針對電梯的特殊要求,推出了電梯專(zhuān)用變頻器來(lái)滿(mǎn)足電梯的特殊要求。而西門(mén)子的通用多功能變頻器采用具有現代先進(jìn)技術(shù)水平的絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為功率輸出器件,具有很高的運行可靠性和功能的多樣性,采用脈沖頻率可選的專(zhuān)用脈寬調制技術(shù),可使曳引機在低噪聲下運行,系統更加平穩。全面而完善的保護功能為系統提供了可靠而良好的保護性能,高性能的矢量控制技術(shù),有多種控制方式靈活選用,適用不同的領(lǐng)域。在電梯控制系統中,采用的是閉環(huán)矢量控制。具有快速的動(dòng)態(tài)響應特性和超強的過(guò)載能力。眾多的自由功能模塊通過(guò)BICO(二進(jìn)制互聯(lián)連接)組成了大量資源供用戶(hù)使用,從而完成復雜的多種控制。正是MM440強大而靈活的功能可以勝任電梯控制系統的要求。通過(guò)MM440驅動(dòng)異步曳引機構成的電梯系統完全滿(mǎn)足國標GB7588-2003《電梯制造與安裝規范》GB/T10058-1997《電梯技術(shù)條件》的要求。

根據電梯的速度、曳引比以及電梯的載重來(lái)確定曳引機的轉速和功率,當曳引機的功率和電壓確定之后,變頻器的選型要和曳引機想匹配,一般是選取大于曳引機功率的上一個(gè)檔次的數據來(lái)選擇。不能小也不能太大,太大不但造成成本的上升,而且導致控制精度的降低。使整個(gè)系統的性能下降。

按設計圖接好線(xiàn)后,變頻器是不能運行的,必須對變頻器進(jìn)行正確的設置。首先是變頻器的快速調試,這是變頻器“能轉起來(lái)”的基本步驟?焖僬{試的目的是完成變頻器最基本的設置,決定變頻器的基本工作方式的選擇,對曳引機的參數進(jìn)行“學(xué)習”,使變頻器和曳引機匹配起來(lái),更加精確的完成控制控制任務(wù)。在快速調試中,要輸入曳引機的基本參數,括電壓、電流、功率、功率因數、額定頻率等參數,根據MM440的數據手冊要求按曳引機名牌上的數據輸入,其他的幾個(gè)重要參數P0300要選擇異步電機,命令源P0700選用數字量輸入方式,選擇2,并且在之后的調試中使P0701~P0708設置為17,各個(gè)數字量輸入按照設定功能進(jìn)行參數化。P1300控制方式選擇23,帶傳感器的矢量轉矩控制,這樣才能滿(mǎn)足電梯控制的要求。按照步驟最后在P3900中輸入3快速調試結束并進(jìn)行電動(dòng)機的數據計算。


維修與保養

1、新安裝的電梯首先電梯廠(chǎng)家優(yōu)質(zhì)保期(一般1--2年)。 2、電梯的日常維護保養應該由專(zhuān)業(yè)隊伍進(jìn)行(國家質(zhì)監總局發(fā)證)。

3、維護保養應該執行《特種設備安全監察條例》《電梯監督檢驗規程》《電梯維保規則》 (GB18775)以及相關(guān)的國標、行標及地方標準。

4、維護保養要定時(shí)、定人如期進(jìn)行,分半月保、月保及年保養,各類(lèi)的保養內容不同,但是必須都要做,并必須有詳細地記錄及甲乙雙方的簽字認可。

5、電梯一旦出現故障,維保單位必須在規定的時(shí)間內到達現場(chǎng)(具體時(shí)間規定不一,北京市規定是30分鐘內到達)。


電梯機房和井道管理

一、機房應由維護檢修人員管理,其他非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意進(jìn)入,機房應加鎖,并標有“機房重地、閑人免進(jìn)”的字樣。

二、機房須保證沒(méi)有雨雪侵入的可能,應保證通風(fēng)良好和保溫,除濕應保持整潔、干燥、無(wú)塵煙及腐蝕性氣體,除檢查維修所必須的工具及器材外,不應存在其他物品。

三、機房?jì)葢O能撲滅電器火災的滅火器。

四、電梯長(cháng)期不使用時(shí),應將機房的總電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

五、井道內除規定的電梯設備外,不得存放雜物,敷設水管式煤氣管道等。

六、井道內應保持整潔,不得有塔灰、塵土。

七、導軌、門(mén)滑道應保持整潔,各油盒應保證油位適合。

八、井道照明、轎頂照明、底坑照明應保證足夠的照度,及時(shí)更換損壞的燈泡、開(kāi)關(guān)。

九、底坑上下應方便,無(wú)雜物、無(wú)積水、應做到經(jīng)常清理,保持整潔。

一、機房應由維護檢修人員管理,其他非專(zhuān)業(yè)人員不得隨意進(jìn)入,機房應加鎖,并標有“機房重地、閑人免進(jìn)”的字樣。

二、機房須保證沒(méi)有雨雪侵入的可能,應保證通風(fēng)良好和保溫,除濕應保持整潔、干燥、無(wú)塵煙及腐蝕性氣體,除檢查維修所必須的工具及器材外,不應存在其他物品。

三、機房?jì)葢O能撲滅電器火災的滅火器。

四、電梯長(cháng)期不使用時(shí),應將機房的總電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

五、井道內除規定的電梯設備外,不得存放雜物,敷設水管式煤氣管道等。

六、井道內應保持整潔,不得有塔灰、塵土。


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